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Produkt-Beschreibung

 Camry23220-0H110PUMPE, KRAFTSTOFFTANK & ROHR ACV4 2006-2015
05/2006-04/2015 TOYOTA CAMRY ACV4*,AHV41

Geeignet für das Modell Camry
Produktspezifikationen: Standard/hohe Qualität
Garantie: 12 Monate
Qualität: Originale Qualitätsstandards
Zertifizierungszertifikat: ISO9001:2008
Lagerbestand: 5000 Stück
Lieferzyklus: 10-20 Tage
Verpackung: nach Kundenbedürfnissen
Transport: per Straße, Schiene, See und Luft
Zahlungsmethoden: Bargeld, Alipay, WeChat, Überweisungen über Western Union, Money Gram

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Wenn Sie ein privater Autobesitzer sind, können unsere technischen Spezialisten versuchen, die schnelllebigen Ersatzteile für Sie zu finden, es kann sich um Original-OEM oder Aftermarket-Teile in 100% hoher Qualität handeln.
Bitte geben Sie uns Folgendes an:Originalteilnummer, Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr, Farbe, VIN, Rahmen und alle anderen Informationen, die uns helfen können, Ihr Fahrzeug und das benötigte Teil zu identifizieren. Je mehr Informationen Sie angeben, desto schneller ist die Antwort.

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23221-50060 TOYOTA LAND CRUISER Elektronische Pumpe

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Originalteile-Nr.23220-74021
Produktname/Typ: Kraftstoffpumpe Elektronische Pumpe
OEM/ODM: ja
Strom: 4,8
Spannung: 12V (V)
Verkehr: 120 (A)
Druck: 10 (mpa)
Paketgröße: 35 x 30 x 35

23220-74021 RAV4 SXA1 PUMPE ASSY KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM COROLLA AE11 EE110

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1. Auf Lager
Die meisten Produkte sind auf Lager, sofort lieferbar, einzelne Serien von Cold-Door-Produkten müssen verarbeitet und angepasst werden.

2. Farbe / Oberflächenbehandlung
physische Aufnahme, Farbe durch professionelle Korrektur, und physische Fliesenzeichnung ist am nächsten, da der Computermonitor Farbkontrast und Farbtemperatur einige Unterschiede aufweisen usw.

3.Kundendienst
Wir bieten eine umfassende After-Sales-Garantie, Qualitätsprobleme werden bedingungslos zurückgegeben.

4. Lieferung
Unterstützung von Seefracht, Luftfracht, Straßentransport und Schienenverkehr.

Gas Diesel Inline HE-02A UniversalElectric Kraftstoffpumpe 12V/24V Toyota Nissan MazdaPetrol Benzin Elektrische Kraftstoffpumpe

Verwendung einer Kolben-Kraftstoffzufuhr, Ansaugung stärker, Ölversorgung stabiler
Paket beinhaltet: 1 Stück × Kraftstoffpumpe
 

Wie funktioniert es?

Elektrische Kraftstoffpumpenstruktur und Funktionsprinzip
Die Struktur der elektrischen Kraftstoffpumpe besteht aus dem Pumpenkörper, dem Permanentmagnetmotor und dem Gehäuse. Der Permanentmagnet-Elektromotor, der die Drehung des Pumpenkörpers antreibt, saugt vom Kraftstofföleinlass an, fließt durch die elektrische Kraftstoffpumpe hindurch, wieder vom Ölauslassdruck, Versorgung der Kraftstoffversorgung. Der Kraftstoff fließt durch die elektrische Kraftstoffpumpe, der Permanentmagnetmotor Ankerkühlungseffekt, auch als Nasskraftstoffpumpe bekannt. Elektrische Kraftstoffpumpenmotorteile einschließlich fixiert auf dem Gehäuse eines Permanentmagneten und elektromagnetisches Drehmoment des Ankers und der auf dem Gehäuse installierten Bürstenvorrichtung. Bürstenkontakt und Ankerkommutator, seine Leitung empfangen durch Pfosten vom Gehäuse, um die Spannung der elektrischen Kraftstoffpumpe zur Ankerwicklung zu steuern. Kanten nieten an beiden Enden des elektrischen Kraftstoffpumpengehäuses, machen die Teile zu einer abgedichteten Baugruppe.

Verschiedene Arten von elektrischen Benzinpumpen

(1) Die Rollen-Elektro-Benzinpumpe besteht aus Gehäuse, zylindrischer Rolle und Rotor usw. Fünf Rollen können radiale Gleitnuten des Rotors sein, es gibt einen gewissen exzentrischen Rotor und Gehäuse. Unter dem Antrieb des Gleichstrommotors dreht sich der Rotor, unter der Wirkung der Zentrifugalkraft drückt die Rolle in den Innenkreis des Pumpenkörpers auf die Oberfläche und bildet fünf relativ unabhängige Dichtungskammern. Dreht sich, ändert sich das Volumen jeder abgedichteten Kavität ständig, wenn der Öleinlass, Volumen erhöht, die Bildung eines bestimmten Vakuums, Gasansaugpumpe wird gefiltert. Im Ölauslass, kleineres Volumen, Druck, Gas durch den Gleichstrommotor, der das Einwegventil ausgibt.

(2) Die Benzinpumpen-Flügelradpumpe ist ein Blattrotor-Schlitz in Kontakt mit dem Pumpengehäuse (Stator-Schleife), die die Flüssigkeit von der Ansaugseite zum Druck auf die Seite des Ölauslasses der Ölpumpe ansaugt.

(3) Die Zahnradölpumpe, die Zahnradpumpe ist eine Art Verdrängerpumpe, die aus zwei Zahnrädern, Pumpenkörper und Abdeckung von zwei geschlossenen Räumen besteht, wenn sich die Zahnräder drehen, das Zahnradseitige Raumvolumen von klein zu groß, wodurch ein Vakuum entsteht, die Flüssigkeit ansaugt, die Seite des Zahnradeingriffs von groß zu klein Volumen des Raumes und die Flüssigkeit in die Leitung. Saugkammer und Auslasskammer werden durch zwei Zahnräder getrennt, die sich in der Linie verzahnen

Wie sieht es mit M.O.Q (Mindestbestellmenge) aus?

Wie üblich, kein M.O.Q für Lagerteile. Nur der Preis ist unterschiedlich, da die Menge klein oder groß ist.
Für die Entwicklung neuer Modelle hängt es von den Teilen ab, wir haben das MOQ von 100-300 Stück.

Irgendeine Garantie?
365 Tage Qualitätsgarantie ist verfügbar.
Bremsbeläge & Bremsschuhe & Antriebsriemen: 30000KM-5000KM
Federbeine Stoßdämpfer: 50000KM-80000KM

Wie sieht die Qualitätskontrolle aus?
Unsere hochautomatische Produktionslinie mit automatisierten Maschinen bietet Qualität und Quantität. Sie produzieren Produkte mit weniger Fehlern.
mit weiteren Vorteilen wie fortschrittlichen Testgeräten und professioneller Technik.
100% Rohmaterial und halbfertige Teile Qualitätsprüfung vor der Produktion.
100% Musterprüfung und Bestätigung vor der Massenproduktion.

100% Prüfung vor dem Versand.