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Detailinformationen |
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| Anpassungsmodell: | HILUX GGN1 | Anwendung: | 4D56 L200 |
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| Modell1: | 2015-2018 GUN142L-MDMLYV | Modell2: | GEN, IDNSU, LHD, 2GDFTV |
| Modell3: | GUN122L-BTMXH GEN, LHD, TSC, 2GDFTV | ||
| Hervorheben: | 04111-0E040 Teile für Kraftfahrzeuge,Teile für Kraftfahrzeuge der Klasse GGN155,04111-0E040 Gasket-Set für die Überholung von Motoren |
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Produkt-Beschreibung
DICHTUNGSSATZ, MOTORÜBERHOLUNG 04111-0E040 2019-2020 FORTUNER GGN155,165
| Modell | Datum / Jahr | Rahmenoptionen |
| HILUX | 05/2015- | GGN1**,GUN1**,KUN1**,LAN125,TGN1** |
| FORTUNER | 07/2015- | GGN155,165,GUN15*,16*,KUN156,165,LAN155,TGN156,16* |
| INNOVA | 11/2015- | GUN14*,TGN14* |
Hinweis für private Autohalter: Unsere technischen Spezialisten können versuchen, dieses Teil zu finden, es kann Original-OEM oder Aftermarket 100% hohe Qualität sein.
Bitte geben Sie uns Folgendes an: Originalteilnummer, Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr, Farbe, VIN, Rahmen und alle anderen Informationen, die uns helfen können, Ihr Fahrzeug und das benötigte Teil zu identifizieren. Je mehr Informationen Sie angeben, desto schneller erhalten Sie eine Antwort.
Installationsanleitung:
Die Zylinderkopfdichtung befindet sich zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf oder den Zylinderköpfen in einem V-Motor. Die Dichtung fungiert als Abdichtung, die verhindert, dass der Verbrennungsprozess in die Kühlmittelkanäle, die jeden Zylinder umgeben, austritt. In vielen Fällen dichtet sie Ölkanäle von Kühlmittelkanälen ab, so dass sich die Flüssigkeiten nicht vermischen.
Besorgen Sie sich ein Servicehandbuch für die Marke und das Modell Ihres Autos. Es enthält Schritt-für-Schritt-Verfahren mit Bildern, die erklären, wie Sie Ihre Zylinderkopfdichtung(en) ersetzen. Es listet auch alle Spezialwerkzeuge auf, die Sie möglicherweise benötigen.
Die meisten Zylinderköpfe bestehen entweder aus Eisen oder einer Aluminiumlegierung. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile in Bezug auf die Leistung und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs, aber noch wichtiger ist, dass Aluminium ein weicheres Metall ist und anfälliger für Beschädigungen im Reinigungsprozess sein kann.
Aluminiumköpfe sind viel leichter als Eisenköpfe, sowohl im Gewicht als auch in der Farbe. Hellgraue Köpfe sind wahrscheinlich aus Aluminium, während dunklere Farben auf Eisen hindeuten können. Eisen neigt zum Rosten, während Aluminium dies nicht tut. Wenn Anzeichen von Oberflächenrost auf den Köpfen vorhanden sind, bestehen sie aus Eisen.
Ein Magnet haftet nicht an einem Aluminiumzylinderkopf, aber er haftet an einem Eisenkopf.
Motor RA18A Honda 06110-RNA-000 passt für Honda Crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000
Accord Element
Kopfsatz: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Zylinderkopf: 12251-RAA-004
Civic 1600 Kopfsatz: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Zylinderkopf: 12251-PLC-003
CR-V 2000
Kopfsatz: 06110-P3F-010,06111-PR4-010
Zylinderkopf: 12251-P8R-004
FIT-III City Limousine
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
Motor 4D56 MD302889 Zylinderkopfdichtung 4G56 4M40 Passend für Mitsubishi Pajero II Aftermarket-Autodichtungssätze Ersatz
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Motorbezogene Teile: Motorventil, Einsätze, Führungen, Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringe, Zylinderlaufbuchse, Kolbenbolzen, Motorlager.
Motor L200 4D56 8V
Dichtungssatz Dichtung, Zylinderkopf
Laufbuchse Zylinder/Hülse 4 Stück ein kompletter Satz
Kolben STD 1 Satz = 4 Stück
Kolbenbolzen 4 Stück
Kolbenbolzenclips 8 Stück (Kolbenbolzenpreis inklusive)
Kolbenring 1 Satz = 4 Stück
Ventile 8 Stück (4 Einlass + 4 Auslass)
Ventilführungen
Ventilsitze 8 Stück
Die Kurbelwellenlager STD
Pleuellager STD
Kurbelwellen-Anlaufscheibe 1 Satz = 4 Stück
L200 Verwandte beliebte Teile: Servolenkung, Hauptbremszylinder
Fragen und Antworten
F: Wie nehme ich die Köpfe ab?
A: Um die Köpfe abzunehmen, müssen Sie alle Teile entfernen, die im Weg sind, und die Schrauben entfernen. Achten Sie darauf, die Schrauben in einer bestimmten Reihenfolge zu lösen (die für Ihren Motor spezifisch ist), und lösen Sie sie nicht mehr als eine Vierteldrehung auf einmal, damit Sie den Zylinderkopf nicht verziehen.
F: Schadet es, die Köpfe zum Reinigen einzuweichen, während die Ventile und Federn noch angebracht sind?
A: Ich kann mir vorstellen, dass dies die Ventildichtungen beschädigen könnte, aber die Federn, Sitze, Halterungen, Ventile und Führungen sollten alle in Ordnung sein.
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