• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Hallo Lee, ich hätte gerne 1000 Stück Hliux Vigo Front-Schock von unserem letzten Gespräch.Ich würde gerne für Stoßdämpfer in dieser Zeit produziert werden, so dass, wenn die Dinge öffnen ich in Lieferung haben könnte oder bald erhalten werden- Danke.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Hallo, Leo. Wie geht's? Danke, alle Bremsschuhen und Bremsbeläge sind in gutem Zustand angekommen und waren genau das, was wir benötigten.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Produkt sehr, übertrifft meine Erwartungen. Danke!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Sehr schön! Die Produktqualität ist sehr gut! Die Verpackung ist wunderschön!
Ansprechpartner : Leo Lee
Telefonnummer : +86 15975611535
Was ist das? : +8615975611535

Toyota 90311-58009 Öldichtung (FÜR VERTEILERGETRIEBE)

Herkunftsort China
Markenname MOPAAFR
Zertifizierung TS16949
Modellnummer 90311-58009
Dokument 90311-58009(1).pdf
Min Bestellmenge 10 Stück
Preis whole price
Verpackung Informationen Braune Schachtel
Lieferzeit 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, , Geldgramm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 35000pcs-40000pcs/Monat
Produktdetails
Produktzustand Neu Position Links
Verpackung Informationen Neutrales Paket oder als Kundenwunsch Produktanwendung Entwickelt, um das Austreten von Schmiermittel aus dem Wellenende des Verteilergetriebes zu verhinde
Fahrzeugausstattung (Bitte überprüfen Sie die Fahrgestellnummer vor der Bestellung) Toyota Paket beinhaltet Öldichtung × 1
Hervorheben

Toyota-Übertragungskasse Öldichtung

,

Toyota 90311-58009 Öldichtung

,

Auto-Motoröldichtung mit Garantie

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Produkt-Beschreibung
Jahr Machen Modell Körper & Besatz Motor und Getriebe
2013 Toyota Highlander Basis, Hybrid, Hybrid Limited, Limited, Plus, SE 3,5 l V6 – Elektro/Gas, 3,5 l V6 – Benzin
2012 Toyota Highlander Basis, Hybrid, Hybrid Limited, Limited, SE 3,5 l V6 – Elektro/Gas, 3,5 l V6 – Benzin
2011 Toyota Highlander Base, Limited, SE 3,5 l V6 – Benziner
2010 Toyota Highlander Base, Limited, SE, Sport 3,5 l V6 – Benziner
2010 Toyota Siena LE, XLE 3,5 l V6 – Benziner
2009 Toyota Highlander Basis, Limited, Sport 3,5 l V6 – Benziner
2009 Toyota Siena LE, XLE 3,5 l V6 – Benziner
2008 Toyota Highlander Basis, Limited, Sport 3,5 l V6 – Benziner
2008 Toyota Siena LE, Limited, XLE 3,5 l V6 – Benziner
2007 Toyota Highlander Basis, Limited, Sport 2,4 l L4 – Benzin, 3,3 l V6 – Benzin
2007 Toyota Siena LE, Limited, XLE 3,5 l V6 – Benziner
2006 Toyota Highlander Basis, Limited, Sport 2,4 l L4 – Benzin, 3,3 l V6 – Benzin
2006 Toyota Siena LE, Limited, XLE 3,3 l V6 – Benziner
2005 Toyota Highlander Basis, Limited 2,4 l L4 – Benzin, 3,3 l V6 – Benzin
2005 Toyota RAV4 Basis, L, Sport 2,4 l L4 – Benzin
2005 Toyota Siena LE, XLE, XLE Limited 3,3 l V6 – Benziner
2004 Toyota Highlander Basis, Limited 2,4 l L4 – Benzin, 3,3 l V6 – Benzin
2004 Toyota RAV4 Base 2,4 l L4 – Benzin
2003 Toyota Highlander Basis, Limited 2,4 l L4 – Benzin, 3,0 l V6 – Benzin
2003 Toyota RAV4 Base 2,0 l L4 – Gas
2002 Toyota Highlander Basis, Limited 2,4 l L4 – Benzin, 3,0 l V6 – Benzin
2002 Toyota RAV4 Base 2,0 l L4 – Gas
2001 Toyota Highlander Basis, Limited 2,4 l L4 – Benzin, 3,0 l V6 – Benzin
2001 Toyota RAV4 Base 2,0 l L4 – Gas


📌 Austausch- und Serviceempfehlungen



Artikel Empfehlung
Zeitpunkt des Austauschs Ersetzen Sie die Öldichtung umgehend, wenn sichtbares Austreten oder Tropfen von Flüssigkeit an der Schnittstelle zwischen Getriebe und Verteilergetriebe festgestellt wird oder wenn festgestellt wird, dass der Flüssigkeitsstand im Verteilergetriebe niedrig ist.
Lagerinspektion Überprüfen Sie nach dem Entfernen der Öldichtung das Eingangswellenlager auf übermäßiges Radialspiel, axiales Endspiel oder ungewöhnliche Rotationsgeräusche. Wenn eine dieser Bedingungen vorliegt, wird dringend empfohlen, den Austausch des Lagers gleichzeitig mit der Öldichtung durchzuführen, um wiederholte Arbeiten und einen möglichen Sekundärausfall zu vermeiden.
Dichtungsspezifikationen 90311-58009 wird im Toyota-Teilekatalog auch als bezeichnet„Abtriebswellendichtung Automatikgetriebe“oder„Dichtungsöl Typ T“. Überprüfen Sie zur genauen Identifizierung immer anhand der OE-Teilenummer, anstatt sich ausschließlich auf die Beschreibung zu verlassen.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation Stellen Sie beim Einbau sicher, dass die neue Dichtung direkt und in der richtigen Tiefe in die Bohrung getrieben wird und die Dichtlippe nach innen zeigt. Tragen Sie vor dem Einbau eine dünne Schicht sauberes Getriebeöl oder Montageschmiermittel auf die Dichtlippe auf, um Trockenlauf und vorzeitige Lippenschäden bei der ersten Inbetriebnahme zu verhindern.
Drehmomentangaben Wenn Sie den Eingangswellenflansch oder die Befestigungsmutter wieder anbringen, beziehen Sie sich bezüglich der angegebenen Drehmomentwerte stets auf das OEM-Servicehandbuch. Verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel, um die richtige Spannkraft zu erreichen. Ein zu starkes Anziehen kann zu Problemen mit der Vorspannung des Lagers oder einer Verformung des Flansches führen, während ein zu geringes Anziehen zu Lockerung oder Ölleckage führen kann.