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Startseite ProdukteBremsmastsylinder94810417305, 94810417405 Zylinderkopfdichtungssatz, passend für Porsche Cayenne 4,8 l V8 2008–2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

94810417305, 94810417405 Zylinderkopfdichtungssatz, passend für Porsche Cayenne 4,8 l V8 2008–2018

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: MOPAAFR
Zertifizierung: TS16949
Modellnummer: 94810417305、94810417405
Dokument: 94810417305 、 94810417405...05.pdf
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10 Stück
Preis: whole price
Verpackung Informationen: Braune Schachtel
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, Geldgramm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 35000pcs-40000pcs/Monat
Kontakt

Detailinformationen
Hervorheben:

Porsche Cayenne Zylinderkopfdichtungssatz

,

4

,

8L V8 Zylinderkopfdichtung

Produkt-Beschreibung

Ausrüstungsliste (Jahr / Ausstattung / Motor):



Jahr Trimmen Motor Induktion
2008 S / GTS 4.8L V8 Natürliche Sehnsucht
2008 Turbo 4.8L V8 mit Turbolader
2009 S / GTS 4.8L V8 Natürliche Sehnsucht
2009 Turbo / Turbo S 4.8L V8 mit Turbolader
2010 S / GTS / S Transsibirien 4.8L V8 Natürliche Sehnsucht
2010 Turbo / Turbo S 4.8L V8 mit Turbolader
2011­2013 S 4.8L V8 Natürliche Sehnsucht
2011­2013 Turbo / Turbo S 4.8L V8 mit Turbolader
2011­2013 S Hybrid 3.0L V6 Überladung (nicht kompatibel)
2014 S / GTS 4.8L V8 Natürliche Sehnsucht
2014 Turbo / Turbo S 4.8L V8 mit Turbolader
2014 S Hybrid 3.0L V6 Überladung (nicht kompatibel)
2015­2018 Turbo 4.8L V8 mit Turbolader
2015­2018 Turbo S 4.8L V8 mit Turbolader

Empfohlene Stützteile (Zusammenwechsel empfohlen)



Teilname Anmerkungen
Zylinderkopfschrauben Einmalverwendbarkeit (Moment-Leistungs-/Winkelspannungsmethode)
Verschluss für die Aufnahme Nach Entfernung des Einlassanschlusses empfohlen
Auspuffverschluss Nach Entfernung des Abgasmodules empfohlen
Verschluss der Ventildeckung Empfohlen, gleichzeitig zu ersetzen
Zeitkettendeckung Abhängig vom Abbauumfang
Kühlmittel / Antifriedmittel Nach dem Ersatz der Zylinderhauptsäcke muss wieder gefüllt werden
Motoröl + Ölfilter Es wird empfohlen, gleichzeitig



Installationsschlüsselpunkte (erweitert)



Schritt Einzelheiten
Vorbereitung Der Motor muss vor dem Betrieb vollständig abgekühlt sein.
Oberflächenvorbereitung Die Zylinderblöcke und die Zylinderkopfverbindungsflächen müssen gründlich gereinigt werden, um Öl, Schmutz und alte Dichtungsreste zu vermeiden.
Schraubersatz Zylinderkopfschrauben sind einmalig (Torque-to-yield-Design). Sie müssen nach dem Entfernen durch neue ausgetauscht werden.
Anschließende Reihenfolge Sie werden von der Mitte nach außen in einem Kreuzmuster schrittweise zusammengezogen und nach 3 bis 4 Schritten auf das angegebene Drehmoment gezogen.
Verfahren zur Verstärkung des Winkels (Torque-to-Yield) Letzter Schritt: Drehen Sie die Schrauben um weitere 90°/180° (siehe OEM-Servicehandbuch für genaue Spezifikationen).
Anwendung von Dichtungsmitteln An bestimmten Stellen wird eine kleine Menge Dichtungsmittel aufgetragen (befolgen Sie die Anweisungen des OEM-Servicehandbuchs).
Nachfüllung mit Kühlmittel Verwenden Sie einen Vakuumfiller oder entleeren Sie das System manuell, um Luftbeutel/Dampfverschließungen zu vermeiden.
Inspektion vor dem Start Überprüfen Sie alle Schlauch- und Leitungsanschlüsse und füllen Sie das Motoröl und das Kühlmittel, bevor Sie den Motor starten.
Inspektion nach dem Start Lassen Sie den Motor im Leerlauf und prüfen Sie, ob es Lecks, ungewöhnliches Geräusch oder Überhitzung gibt.


Größe und Tag:

Hauptbremszylinder-Austausch

Custom-Hauptzylinder

Zylinder für den Nachverkauf

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