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China Aufhängungsanlage für Fahrzeuge fabricant
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Startseite ProdukteAuto -Motorteile94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostatgehäuse / Einlasssteckdose
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018 94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018 94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Intake Socket – Cooling System Part for 4.5L V8 2010-2018

94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostatgehäuse / Einlasssteckdose

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: MOPAAFR
Zertifizierung: TS16949
Modellnummer: 94810610103
Dokument: 94810610103.pdf
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10 Stück
Preis: whole price
Verpackung Informationen: Braune Schachtel
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Geldgramm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 35000pcs-40000pcs/Monat
Kontakt

Detailinformationen
Hervorheben:

Gehäuse des Thermostats Porsche Cayenne

,

Teil für die Kühlsysteme von Cayenne 4.5L V8

,

Porsche-Aufnahmesteckdose mit Garantie

Produkt-Beschreibung

94810610103 Thermostat-Aufnahmesteckdose / Gehäuse für Porsche Cayenne 957 4.8L V8 2008-2010 OEM-Grad Ersatz mit O-Ringen

Diese Motorkühlmittel-Thermostat-Gehäuse (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) ist ein direkter Ersatz für Porsche Cayenne 957-Modelle mit dem 4,8L-V8-Motor.Es dient als Einlassanschluss für das Kühlsystem des Motors, Regulierung des Kühlflusses zur Aufrechterhaltung einer optimalen Betriebstemperatur.

Hauptmerkmale:

  • PräzisionsanpassungSpeziell für Porsche Cayenne 957 S / GTS / Turbo / Turbo S (2008-2010) mit 4,8 L V8-Motor entwickelt

  • Komplettes Set️ 2 O-Ring-Dichtungen für die undichteste Installation

  • Material-Upgrade verfügbar️ Erhältlich in schweren Aluminiumkonstruktionen (URO-Teile-Version), um häufige Fehler bei Kunststoffgehäusen zu beheben

  • OEM-Qualität️ Hergestellt, um die OE-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen, in ISO 9000 zertifizierten Anlagen geprüft

  • Direktanpassung

Einbau:



Marke Modell Fahrgestell Motor Jahr
Porsche Cayenne S / GTS 957 MKII 4.8L V8 mit natürlicher Atmung 2008 bis 2010
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 957 MKII 4.8L V8 mit Turbolader 2008 bis 2010

Dieses Teil ersetzt die Fabrik-Kunststoff-Aufnahme-Steckdose, die anfällig für altersbedingte Riss- und Dichtungsfehler ist..


Dieses Teil ist mit 14 Fahrzeugen kompatibel.
Jahr Erstellen Modell Trimmen Motor
2010 Porsche Kajanne Basis Sport Utility 4-Türer 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC Natürliche Atmung
2010 Porsche Kajanne GTS Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2010 Porsche Kajanne S Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2010 Porsche Kajanne S Transsiberia Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2010 Porsche Kajanne Turbo S Sport Utility mit 4 Türen 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC mit Turbolader
2009 Porsche Kajanne Basis Sport Utility 4-Türer 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC Natürliche Atmung
2009 Porsche Kajanne GTS Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2009 Porsche Kajanne S Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2009 Porsche Kajanne Turbo S Sport Utility mit 4 Türen 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC mit Turbolader
2009 Porsche Kajanne Turbo Sport Utility mit 4 Türen 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC mit Turbolader
2008 Porsche Kajanne Basis Sport Utility 4-Türer 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC Natürliche Atmung
2008 Porsche Kajanne GTS Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2008 Porsche Kajanne S Sport Utility 4-Türer 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC natürlich absaugbar
2008 Porsche Kajanne Turbo Sport Utility mit 4 Türen 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC mit Turbolader



Anmerkungen zur Installation (Wichtig!)

1Der O-Ring muss ersetzt werden.
Der alte O-Ring darf nie wieder verwendet werden, da dies leicht zu einem Kühlmittelleckage führen kann.spezielles Fett auf den O-Ring auftragen, um eine ordnungsgemäße Dichtung zu gewährleisten.

2. Einnahme-Manifold-Entfernung erforderlich
Der Ersatz dieser Komponente erfordert das Entfernen des Einlassspannsystems, um den Zugang zum Thermostatgehäuse zu erhalten. Dies ist ein arbeitsintensiver Vorgang und sollte von einem professionellen Techniker durchgeführt werden.

3Überprüfen Sie die V-Gruve des Zylinderblocks auf Kühlmittelrückstände.
Wenn das Fahrzeug zuvor ein Leck hatte, kann sich Kühlmittel in der V-Rohre des Motors angesammelt haben..

4Beratung bei der Materialwahl
Einige Eigentümer berichten, dass die Fabrik-Kunststoff-Aufnahmesteckdose anfällig für Alterung ist.

5. Drehmomentspezifikationen
Bei der Verschraubung der Schrauben sollten immer die in der Porsche-Werksserviceanleitung beschriebenen Drehmomentspezifikationen eingehalten werden.

Größe und Tag:

R18A1 Teile für Automotoren

06114-RNA-000 Kopfdichtungsstücke

06110-RKG-000 Teile für Auto-Motoren

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