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  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
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  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
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  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Sehr schön! Die Produktqualität ist sehr gut! Die Verpackung ist wunderschön!
Ansprechpartner : Leo Lee
Telefonnummer : +86 15975611535
Was ist das? : +8615975611535

13264-JG30A Ventildeckel mit Dichtung, passend für Nissan Rogue 2.5L DOHC 2008–2012

Herkunftsort China
Markenname MOPAAFR
Zertifizierung TS16949
Modellnummer 13264-JG30A
Dokument 13264-JG30A.pdf
Min Bestellmenge 10 Stück
Preis whole price
Verpackung Informationen Braune Schachtel
Lieferzeit 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, , Geldgramm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 35000pcs-40000pcs/Monat
Produktdetails
Typ Ventildeckel mit Dichtung Teilenummer 13264-JG30A
Fahrzeugeinrichtung Nissan Rogue / Qashqai / X-Trail (2008-2012) Modelljahre 2008-2012
Enthaltene Komponenten Abdeckung + Dichtung Garantie Qualitätssicherung
Hervorheben

Nissan Rogue Ventildeckel mit Dichtung

,

Motorteil für den Nissan Rogue 2008-2012

,

2.5L DOHC-Ventildeckelersatz

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Produkt-Beschreibung

Beschreibung der Produktfunktion

Die Zylinderkopfabdeckung, auch Ventilkipphebelabdeckung genannt, ist eine wichtige Komponente, die die Oberseite Ihres Nissan Rogue-Motors abdichtet. Es umschließt die Ventiltriebkomponenten, einschließlich der Nockenwellen und Ventile, und dient gleichzeitig als Befestigungspunkt für den Öleinfülldeckel und das PCV-Ventil. Für den Nissan Rogue 2.5L QR25DE-Motor ist eine ordnungsgemäß abgedichtete Zylinderkopfhaube unerlässlich, um den Öleinschluss im Motor aufrechtzuerhalten, Lecks zu verhindern und Staub und Schmutz aus dem Ventiltriebsbereich fernzuhalten. Diese Abdeckung wird nach genauen Werksspezifikationen hergestellt und gewährleistet so eine perfekte Passform und zuverlässige Dichtleistung. Es erfüllt strenge Qualitätsstandards für Materialzusammensetzung, Maßhaltigkeit und Hitzebeständigkeit und bietet die gleiche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit wie das werkseitig eingebaute Teil.


Wann sollten Sie es ersetzen?

Erwägen Sie den Austausch Ihrer Zylinderkopfhaube, wenn eines der folgenden Symptome auftritt: Sichtbare Öllecks oben am Motor oder Tropfen auf den Auspuffkrümmer, die einen Geruch nach verbranntem Öl verursachen. Der Ventildeckel ist gerissen, verzogen oder beschädigt. Ölverschmutzung in den Zündkerzenschächten. Übermäßiger Ölverbrauch ohne sichtbare Undichtigkeiten an anderer Stelle. Das PCV-Ventil oder der Öleinfülldeckel dichtet nicht mehr richtig ab. Die Abdeckung weist Korrosionsspuren oder starke Hitzeschäden auf. Sie führen eine große Motorwartung durch und die Abdeckung muss entfernt werden – auch die Dichtung sollte ersetzt werden. Motorölgeruch im Innenraum. Bei einem Steuerketten- oder Ventileinstellservice muss die Abdeckung ausgetauscht werden, wenn sie beschädigt ist oder die Befestigungsschraubenvorsprünge abgerissen sind. Hinweis: Die Zylinderkopfabdeckung selbst ist eine langlebige Metallkomponente, die normalerweise nicht ausgetauscht werden muss, es sei denn, sie ist physisch beschädigt. Allerdings handelt es sich bei der Dichtung um ein regelmäßiges Wartungselement, das bei Öllecks ausgetauscht werden sollte.


Dieses Teil ist mit 17 Fahrzeug(en) kompatibel.

Jahr Machen Modell Trimmen Motor
2012 Nissan Schurke Advance Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2012 Nissan Schurke Exklusiver Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2012 Nissan Schurke SL Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2012 Nissan Schurke S Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2012 Nissan Schurke SV Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2012 Nissan Schurke Sense Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2011 Nissan Schurke S Krom Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2011 Nissan Schurke SL Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2011 Nissan Schurke S Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2011 Nissan Schurke SV Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2010 Nissan Schurke Krom Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2010 Nissan Schurke SL Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2010 Nissan Schurke S Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2009 Nissan Schurke SL Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2009 Nissan Schurke S Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2008 Nissan Schurke SL Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor
2008 Nissan Schurke S Sport Utility 4-Türer 2,5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC-Saugmotor



Produktspezifikationen



Parameter Einzelheiten
Teilenummer 13264-JG30A
Produkttyp Zylinderkopfdeckel / Ventilkipphebeldeckel (mit Dichtung)
Fahrzeugausstattung Nissan Rogue / Nissan Qashqai / X-Trail (2008-2012)
Motorkompatibilität QR25DE (2,5L DOHC 16V)
Modelljahre 2008-2012
Material Aluminiumlegierung/Druckguss
Installationstyp Anschraubbar, direkter Ersatz
Enthaltene Komponenten Abdeckung + Ventildeckeldichtung im Lieferumfang enthalten
Verpackung Standardverpackung


Warum sollten Sie sich für diese Zylinderkopfhaube entscheiden?

Werksspezifikationsqualität– Diese Abdeckung wird nach den exakten Material- und Maßstandards der Originalkomponente hergestellt und gewährleistet so eine ordnungsgemäße Passform und Dichtleistung.Komplettset mit Dichtung– Im Gegensatz zu vielen separat erhältlichen Abdeckungen ist bei diesem Gerät die Ventildeckeldichtung im Lieferumfang enthalten. Dadurch ersparen Sie sich die Mühe, diese separat zu bestellen, und sorgen von Anfang an für eine ordnungsgemäße Abdichtung.Perfekte Passform für Ihren QR25DE-Motor– Präzise abgestimmt auf den 2,5-Liter-Motor im Rogue, Qashqai und X-Trail. Direkter Austausch durch Anschrauben mit korrekter Ausrichtung der Bolzenlöcher.Auf Hitzebeständigkeit ausgelegt– Motorräume erzeugen extreme Hitzezyklen. Diese Abdeckung besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung und einer Wärmebehandlung, um diesen Bedingungen standzuhalten, ohne sich zu verziehen oder zu reißen.Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung wieder her– Eine beschädigte oder verzogene Abdeckung kann die ordnungsgemäße Kompression der Dichtung nicht aufrechterhalten, was zu anhaltenden Öllecks führt. Diese neue Abdeckung gewährleistet eine flache, echte Dichtfläche für einen leckagefreien Betrieb.PCV- und Einfülldeckel-Kompatibilität– Präzise Montageflächen für das PCV-Ventil und den Öleinfülldeckel sorgen für eine ordnungsgemäße Abdichtung dieser Komponenten, verhindern Öldampflecks und sorgen für eine ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung.Sorgt für die Sauberkeit des Motors– Ein ordnungsgemäß abgedichteter Ventildeckel hält Schmutz und Ablagerungen vom Ventiltrieb fern und schützt Nockenwellen und Ventile vor vorzeitigem Verschleiß.Lange Lebensdauer– Diese Abdeckung entspricht den Haltbarkeitsstandards von Nissan und hält unter normalen Bedingungen die gesamte Lebensdauer Ihres Motors.


Packungsinhalt

1 x Zylinderkopfdeckel (13264-JG30A) mit Ventildeckeldichtung im Lieferumfang enthalten. Befestigungsschrauben sind NICHT im Lieferumfang enthalten – bitte verwenden Sie die Originalteile wieder oder kaufen Sie diese separat. PCV-Ventil, Öleinfülldeckel und Zündkerzenrohrdichtungen sind NICHT im Lieferumfang enthalten.


Installationstipps

Wichtig:Lassen Sie den Motor vor dem Einbau vollständig abkühlen. Reinigen Sie die Zylinderkopf-Dichtfläche gründlich – entfernen Sie sämtliches altes Dichtungsmaterial und Ölrückstände. Stellen Sie sicher, dass die neue Abdeckung und die Kopfoberfläche frei von Schmutz sind. Die neue Dichtung ist im Lieferumfang enthalten – die alte Dichtung nicht wiederverwenden. Tragen Sie gemäß den Empfehlungen im Nissan-Servicehandbuch eine kleine Menge Dichtmittel auf die angegebenen Bereiche auf. Montieren Sie die Abdeckung und ziehen Sie die Befestigungsschrauben über Kreuz fest, um eine gleichmäßige Kompression der Dichtung sicherzustellen. Ziehen Sie die Schrauben gemäß den Werksangaben an. Zu festes Anziehen kann zu einer Verformung des Deckels oder einer Beschädigung der Dichtung führen. Zu geringes Anziehen führt zu Öllecks. Installieren Sie neue Zündkerzenrohrdichtungen, wenn diese nicht in die Dichtung integriert sind. Schließen Sie alle Schläuche, Kabel und Komponenten, die während der Demontage entfernt wurden, wieder an. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob an den Rändern der Abdeckung Öl austritt. Überprüfen Sie das Schraubendrehmoment nach dem ersten Heizzyklus erneut. Wenn Sie mit mechanischen Reparaturen am Motor nicht vertraut sind, wird eine professionelle Installation empfohlen.


Häufige Probleme mit QR25DE-Zylinderkopfabdeckungen

Besitzer eines Nissan QR25DE-Motors haben manchmal Probleme mit der Zylinderkopfhaube:Dichtungsfehler– Die Gummidichtung verhärtet und schrumpft mit der Zeit, was zu Öllecks am Umfang der Abdeckung führt – ein häufiges Problem bei QR25DE-Motoren mit höherer Laufleistung.Zündkerzenrohrdichtung undicht– Interne Dichtungen rund um die Zündkerzenrohre können versagen, wodurch sich Öl in den Zündkerzenschächten ansammelt und Fehlzündungen verursacht.Verstopfung des PCV-Systems– Ein verstopftes PCV-Ventil kann dazu führen, dass sich im Kurbelgehäuse Druck aufbaut, wodurch Öl an der Dichtung vorbeigedrückt wird.Schäden durch zu festes Anziehen– Früheres Überdrehen kann dazu führen, dass sich die Aluminiumabdeckung verzieht und selbst mit einer neuen Dichtung keine ordnungsgemäße Abdichtung mehr gewährleistet ist.QR25DE-spezifisch– Der QR25DE-Motor ist für seine Langlebigkeit bekannt, aber die Ventildeckeldichtung ist bekanntermaßen ein Verschleißteil; Der gemeinsame Austausch von Deckel und Dichtung sorgt für eine frische Dichtfläche und eine zuverlässige Langzeitleistung.


Kundendienst und Garantie

Dieses Produkt unterliegt unserer Qualitätssicherung. Wenn Sie Fragen oder Probleme bezüglich der Passform oder Qualität haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.


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