27060-64030 ALTERNATOR für 2706064030 TOYOTA LITEACE TOWNACE 1C 2C 3C

Kernproduktbeschreibung

Der 27060-64030 Alternator ist ein Ersatzteil für das Laden von Toyota Liteace- und Townace-Fahrzeugen mit 1C-, 2C- und 3C-Dieselmotoren.Dieser Teil wandelt die mechanische Energie des Motors in elektrische Energie um, um die Batterie aufzuladen und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs zu versorgen..

Dieser Generator ist speziell für die dritte und vierte Generation der Toyota Liteace und Townace Modelle von etwa 1988 bis 1995 entwickeltEs ist ein 12V-Gerät mit einer Leistung von 65A und verfügt über einen runden 3-Pin-Anschluss auf der Rückseite, mit einer Vakuumpumpe an der Vorderseite und einer Ein-Rohr-Rolle..

Dies ist ein direkter Ersatzteil für die ursprüngliche Ausrüstung. Der Generator ist üblicherweise als umgebaute Einheit erhältlich, die typischerweise neue IC-Regler, Richter, Lager und Bürsten enthältEs ist für Fahrzeuge mit einem 12V-Stromsystem konzipiert und je nach Modell mit manuellen und automatischen Getriebevarianten kompatibel.

DIY-Diagnose-Leitfaden

Wie man erkennt, ob man den Generator ersetzen muss:

Suchen Sie nach diesen häufigen Anzeichen:

1. Warnleuchte für die Batterie¢ Das Warnlicht für die Batterie/Ladezeit leuchtet auf dem Armaturenbrett

2. Scheinwerfer mit Dämpfung¢ Scheinwerfer erscheinen schwächer als gewöhnlich, besonders bei Leerlauf

3. Elektrische Probleme⁠ Die elektrischen Fenster, Wischwischer oder Funkgeräte funktionieren langsam oder zeitweise

4. Probleme mit der BatterieDie Batterie verliert wiederholt die Ladung oder hält sie nicht

5. Ungewöhnliche Geräusche¢ Knarren oder Schleifen aus dem Generatorbereich

6. Brennender GeruchGeruch von brennendem Gummi oder elektrischer Isolierung

- Ich weiß.Schneller Test:Wenn der Motor läuft, überprüfen Sie mit einem Multimeter die Batteriespannung.Der Generator ist möglicherweise defekt..

Produktspezifikationen

Warum wählen Sie diesen Alternator?

Wiederherstellung der Funktion des elektrischen SystemsEin ausfallender Generator kann die Batterie nicht aufladen, was zu Problemen beim Starten und elektrischen Ausfällen führt.

Wiederherstellung der BremsverstärkerfunktionDie integrierte Vakuumpumpe ist für die Leistungsbremsassistenz in Dieselmodellen unerlässlich.

Unerwartete Zusammenbrüche verhindernWenn der Generator ausfällt, bleibt die Batterie leer, und wenn man ihn früh ersetzt, hat man Sicherheit und ist zuverlässig.

Direkter Ersatz- Präzisionskonstruktion, die den ursprünglichen Spezifikationen des Generators entspricht.

Nachgewiesene VereinbarkeitDieser Generator ist mit Toyota LiteAce und TownAce Modellen (1988-1995) mit 1C, 2C und 3C Dieselmotoren kompatibel.

Dieselspezifische Konstruktion- mit einer integrierten Vakuumpumpe für Dieselmotoren, die sowohl elektrische Leistung als auch Vakuum für den Bremsverstärker in einer einzigen Einheit liefert.

Inhalt der Packung

1 x Alternatormontage. Hinweis: Montagebolzen, Antriebsriemen und elektrische Anschlüsse sind NICHT enthalten, sofern nicht angegeben. Bitte bestätigen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Toyota-Modell, Jahr,und Motor vor dem Kauf. Bei dem Austausch wird empfohlen, den Antriebsriemen und den Spannband auf Verschleiß zu untersuchen und gegebenenfalls auszutauschen..

Häufige Missverständnisse über Alternatoren

Mythos 1:Wenn die Batterie neu ist, muss der Generator in Ordnung sein.
Tatsache:Eine neue Batterie kann Alternatorprobleme vorübergehend verbergen.

2. Mythos:Ein jeder 12V-Alternator mit denselben Montagepunkten passt.
Tatsache:Alternatoren müssen der spezifischen elektrischen Leistung des Fahrzeugs, dem Anschlusstyp (3-Pin-Runde) und der Katzenkonfiguration entsprechen.Diese Einheit ist speziell für Toyota-Modelle mit 1C/2C/3C ausgestattet.

Mythos 3:Die Vakuumpumpe am Generator beeinflusst nur die Emissionen.
Tatsache:Die Vakuumpumpe liefert ein kritisches Bremsverstärkervakuum für das Leistungsgestützte Bremsen.

Häufige Anliegen der Kunden und unsere Lösungen

Wir verstehen, dass der Kauf eines Generators Fragen und Bedenken aufwerfen kann.

Wie weiß ich, ob mein Generator schlecht ist oder nur eine schwache Batterie?Der Generator kann mit laufendem Fahrzeug geprüft werden. Ein gesunder Generator sollte 13,8-14,4 V erzeugen.Der Generator ist wahrscheinlich das Problem.Wir empfehlen, beide von einem Fachmann zu untersuchen, wenn Sie sich nicht sicher sind.

¢ Muss ich gleichzeitig den Antriebsriemen austauschen?Wenn der Gürtel Anzeichen von Rissen, Verglasungen oder Verschleiß aufweist, empfehlen wir dringend, den Gürtel und die Spannungsanlage zu überprüfen, wenn Sie den Generator austauschen.Ersetzen Sie es, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.

Ich fühle mich hart am Bremspedal. Ist das mit dem Generator verbunden?Bei Dieselmodellen wie dem LiteAce und dem TownAce ist die Vakuumpumpe in den Generator integriert.Das Ersetzen des Generators wird sowohl die Lade- als auch die Bremsvakuumfunktionen wiederherstellen.

Nachverkaufsservice und Garantie

Jedes Bauteil wird unter kontrollierten Produktionsverfahren hergestellt, um eine gleichbleibende Maßgenauigkeit und Materialintegrität zu gewährleisten.Jede Einheit wird vor der Verpackung folgenden Qualitätskontrollen unterzogen::

• Elektroprüfungen Ausgangsspannung und -strom werden anhand der Spezifikationen überprüft

• Bearing Rotation Test

• Prüfung der Vakuumpumpe

• Prüfung der Anschlussanlage ️ Bestätigung des ordnungsgemäßen Zustands des Anschlusses und des Endgeräts

• Überprüfung der Oberflächenveredelung - Korrosionsschutz und Oberflächenqualität visuell überprüft

Schutz der Verpackung:
Jeder Generator ist einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt, um Verunreinigungen und physische Schäden während der Lagerung und des Transports zu vermeiden.Die Verpackung enthält ein eindeutiges Kennzeichen mit der Teilnummer zur einfachen Identifizierung.

Dienstleistungsverpflichtung:

Verwandte Produktempfehlungen

Beim Austausch des Generators auf dem Toyota Liteace/Townace mit Motoren des Typs 1C/2C/3C wird oft empfohlen, die folgenden entsprechenden Komponenten gleichzeitig zu prüfen und zu ersetzen.

Antriebsgurt / LüftergurtDer Generator wird durch den Antriebsriemen angetrieben. Überprüfen Sie nach Verschleiß, Riss oder Verglasung und ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Ein abgenutztes Gürtel kann zu schlechter Ladeleistung und Lärm führen.

Gürtelspannung (falls zutreffend)Der Verzögerungssensor hält die richtige Gürtenspannung aufrecht, und wenn er getragen wird, kann er zu Gürtelrutschen, Schreien und schlechter Leistung des Generators führen.

Startermotor Der Startermotor und der Generator sind die beiden wichtigsten elektrischen Komponenten des Motors.Für Motoren der Klasse 1C/2C/3C, ist die Teilnummer des Startermotors oft 28100-64080 oder ähnlich.

SpannungsreglerBei einigen Generatoren ist der Spannungsregler eine externe Komponente. Wenn der Generator ausgetauscht wird, prüfen Sie den Spannungsregler.Der Regler ist in der Regel integriert (IC-Regler).Für ältere Modelle mit externen Reglern wird ein Austausch empfohlen.

WasserpumpeBei Motoren der Klasse 1C/2C/3C wird die Wasserpumpe durch denselben Antriebsriemen angetrieben wie der Generator.Überprüfen Sie die Wasserpumpe auf Leckagen oder Lagerschall.