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    Nicolas Bernard
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    Antoine Lefèvre
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    Sie haben mich verletzt.
    Die Lieferung ist schnell, das Produkt passt, und außerdem hatte ich einen kleinen Tipp am Telefon.
Ansprechpartner : Leo Lee
Telefonnummer : +86 15975611535
Was ist das? : +8615975611535

48001-9U100 Servolenkgetriebe für 480019U100 NISSAN TIIDA SYLPHY LIVINA NOTE E11

Herkunftsort China
Markenname confidential
Zertifizierung TS16949
Modellnummer 48001-9U100
Dokument 48001-9U100.pdf
Min Bestellmenge 10 Stück
Preis whole price
Verpackung Informationen Braune Schachtel
Lieferzeit 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 35000pcs-40000pcs/Monat
Produktdetails
Teilenummer 48001-9U100 Querverweise 48001-EM30A, 48001-EM30B, 48001-BG10A, 48001-EW700, 6900001464
Produkttyp Hydraulische Servolenkung mit Zahnstange und Ritzel Fahrzeugeinrichtung Nissan Tiida C11/SC11, Sylphy, Livina, Note E11
Antriebstyp LHD (Linkslenker) Garantie Qualitätssicherung
Hervorheben

Nissan Tiida Servolenkgetriebe

,

Sylphy Livina Lenkgetriebe

,

Note E11 Lenkgetriebe mit Garantie

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48001-9U100
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Produkt-Beschreibung

Produktfunktionsbeschreibung

Die Servolenkgetriebe ist eine kritische Komponente des Lenksystems Ihres Nissan Tiida, Sylphy, Livina oder Note. Diese Zahnstangenlenkung wandelt die Drehbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung um und lenkt die Vorderräder, um die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu steuern. Für Fahrzeuge der Nissan C11, SC11 und E11 Plattform ist ein einwandfrei funktionierendes Lenkgetriebe für präzises Lenkverhalten, stabiles Fahrverhalten und sichere Fahrzeugkontrolle unerlässlich. Diese LHD-Baugruppe (Linkslenker) ist nach Werksvorgaben konstruiert und gewährleistet eine korrekte Passform und zuverlässige Lenkperformance.Häufige Anzeichen für einen defekten Lenkgetriebe


Wenn eines der folgenden Symptome auftritt, ist Ihr Lenkgetriebe möglicherweise defekt und muss ersetzt werden:

Übermäßiges Lenkspiel:

  • Das Lenkrad fühlt sich locker an und reagiert verzögert oder ungenau – dies deutet auf Verschleiß im Zahnstangen- oder Ritzelgetriebe hin.Servolenkungsflüssigkeitslecks:

  • Sichtbare Flüssigkeit an den Manschetten (Bälgen) des Lenkgetriebes, unter dem Fahrzeug oder im Motorraum – dies deutet auf verschlissene Dichtungen hin.Schwergängige oder steife Lenkung:

  • Die Lenkung fühlt sich schwergängig an, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten – dies kann auf interne Schäden oder einen hydraulischen Ausfall hindeuten.Polternde oder klopfende Geräusche:

  • Geräusche aus dem Lenkbereich beim Lenken oder über Unebenheiten – dies deutet auf verschlissene interne Komponenten oder lose Befestigungen hin.Ungleichmäßiger Reifenverschleiß:

  • Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen – dies kann durch ein verschlissenes Lenkgetriebe verursacht werden, das die Spur beeinflusst.Fahrzeug zieht oder schwimmt:

  • Das Fahrzeug driftet zu einer Seite oder schwimmt bei Autobahngeschwindigkeiten.Hakelige Lenkung:

  • Widerstand oder Blockieren beim Drehen des Lenkrads – dies deutet auf internen Verschleiß oder Beschädigung hin.Wenn Sie diese Symptome durch Inspektion bestätigt haben, ist der Austausch des Lenkgetriebes die empfohlene Lösung.

Diagnose eines defekten Lenkgetriebes


Führen Sie vor dem Kauf eines Ersatzteils diese einfachen Prüfungen durch, um zu bestätigen, dass das Lenkgetriebe das Problem ist:

Sichtprüfung:

  • Prüfen Sie die Manschetten des Lenkgetriebes auf Risse oder Flüssigkeitslecks. Überprüfen Sie den Füllstand und Zustand der Servolenkungsflüssigkeit – niedriger oder schmutziger Flüssigkeitsstand deutet auf Systemprobleme hin.Spieltest:

  • Bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor das Lenkrad sanft nach links und rechts drehen – übermäßiges Spiel, bevor sich die Räder bewegen, deutet auf Verschleiß des Lenkgetriebes hin.Lecktest:

  • Prüfen Sie die Manschetten des Lenkgetriebes – wenn sie geschwollen sind oder Flüssigkeit tropft, sind die internen Dichtungen ausgefallen.Probefahrt:

  • Notieren Sie während einer Probefahrt jegliches Ziehen, Poltern oder Schwimmen der Lenkung.Spurstangenprüfung:

  • Prüfen Sie die inneren und äußeren Spurstangenköpfe auf Spiel.Produktspezifikationen


Parameter



Details Teilenummer
48001-9U100 Kreuzreferenzen
48001-EM30A, 48001-EM30B, 48001-BG10A, 48001-EW700, 6900001464 Produkttyp
Hydraulisches Servolenkgetriebe Fahrzeugkompatibilität
Nissan Tiida C11/SC11, Sylphy, Livina, Note E11 Antriebstyp
LHD (Linkslenker) Lenktyp
Hydraulische Servolenkung (Zahnstange) Installationstyp
Direkter Ersatz Präzisionsgefertigt, um den Spezifikationen des Original-Lenkgetriebes zu entsprechen. Direkter Austausch – keine Modifikationen erforderlich.



Stellt Lenkpräzision wieder her

Ein verschlissenes Lenkgetriebe verursacht Spiel und ein ungenaues Lenkgefühl. Dieses neue Lenkgetriebe stellt eine direkte, präzise Lenkkontrolle für sicheres Fahren wieder her.Beseitigt Servolenkungslecks

Verschlissene Dichtungen verursachen Flüssigkeitslecks, die andere Komponenten beschädigen und die Lenkhilfe beeinträchtigen können. Dieses neue Lenkgetriebe verfügt über neue Dichtungen für einen leckagefreien Betrieb.Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß

Ein verschlissenes Lenkgetriebe beeinträchtigt die Achsgeometrie und verursacht schnellen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Der Austausch schützt Ihre Reifeninvestition.Direkter Ersatz

Präzisionsgefertigt, um den Spezifikationen des Original-Lenkgetriebes zu entsprechen. Direkter Austausch – keine Modifikationen erforderlich.Bewährte Kompatibilität

Dieses Lenkgetriebe ist mit Nissan Tiida, Sylphy, Livina und Note E11 LHD-Modellen kompatibel. OE-Kreuzreferenznummern sind 48001-9U100, 48001-EM30A, 48001-EM30B und 48001-BG10A.Unerlässlich für den Lenksystemservice

Packungsinhalt1 x Lenkgetriebe. Hinweis: Bitte bestätigen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell und -jahr vor dem Kauf.


Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

Diese Installationsanleitung soll Ihnen helfen, Ihr Lenkgetriebe sicher auszutauschen. Stellen Sie vor Beginn sicher, dass das Fahrzeug auf ebenem Boden geparkt ist, der Motor ausgeschaltet und die Batterie abgeklemmt ist. Sie benötigen folgende Werkzeuge: Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel, Kugelgelenkabzieher und Servolenkungsflüssigkeit.



Schritt 1:

Heben Sie das Fahrzeug sicher an und stützen Sie es mit Unterstellböcken ab. Entfernen Sie die Vorderräder.

Schritt 2:Trennen Sie die Lenksäule vom Eingangskegelrad des Lenkgetriebes – markieren Sie die Ausrichtung vor dem Ausbau.

Schritt 3:Trennen Sie die Servolenkungsleitungen vom Lenkgetriebe und lassen Sie die Flüssigkeit in einen geeigneten Behälter ab.

Schritt 4:Entfernen Sie die Spurstangenköpfe von den Achsschenkeln. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die das Lenkgetriebe am Hilfsrahmen sichern.

Schritt 5:Entfernen Sie vorsichtig das alte Lenkgetriebe aus dem Fahrzeug. Vergleichen Sie das neue Lenkgetriebe, um die korrekte Passform sicherzustellen.

Schritt 6:Installieren Sie das neue Lenkgetriebe mit neuen Befestigungsschrauben, falls empfohlen. Ziehen Sie alle Schrauben mit den vom Werk vorgegebenen Drehmomenten fest.

Schritt 7:Schließen Sie die Servolenkungsleitungen, Spurstangenköpfe und die Lenksäule wieder an. Füllen Sie frische Servolenkungsflüssigkeit nach und entlüften Sie das System, indem Sie das Lenkrad bei laufendem Motor von Anschlag zu Anschlag drehen.

Kritischer Schritt:Nach der Installation ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich. Machen Sie eine Probefahrt und prüfen Sie auf ordnungsgemäße Lenkfunktion und keine Lecks.

Profi-Tipp:Beim Austausch des Lenkgetriebes sollten die Spurstangenköpfe, die Manschetten des Lenkgetriebes und die Servolenkungsschläuche auf Verschleiß geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden. Verwenden Sie immer neue Servolenkungsflüssigkeit und entlüften Sie das System ordnungsgemäß. Eine regelmäßige Inspektion der Manschetten (Bälge) des Lenkgetriebes wird alle 10.000-15.000 km empfohlen, da gerissene Manschetten Schmutz eindringen lassen können, der das Lenkgetriebe und die inneren Spurstangen beschädigt.Häufige Missverständnisse über Lenkgetriebe

Mythos 1:"Wenn es keine Flüssigkeit leckt, ist das Lenkgetriebe in Ordnung."


Lenkgetriebe können intern ausfallen, ohne dass es zu externen Lecks kommt. Spiel, Steifheit oder Poltern können auch ohne sichtbaren Flüssigkeitsverlust auftreten.

Mythos 2:"Eine Achsvermessung behebt den ungleichmäßigen Reifenverschleiß, der durch ein verschlissenes Lenkgetriebe verursacht wird."
Dieses Lenkgetriebe passt für Nissan Tiida (C11/SC11), Sylphy, Livina und Note E11 Modelle in LHD-Konfiguration. Bitte bestätigen Sie das Modelljahr und den Antriebstyp Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.Ein verschlissenes Lenkgetriebe mit Spiel kann nicht richtig eingestellt werden. Der Austausch des Lenkgetriebes ist erforderlich, bevor eine Einstellung wirksam ist.

Mythos 3:"Alle Tiida Lenkgetriebe sind austauschbar."
Dieses Lenkgetriebe passt für Nissan Tiida (C11/SC11), Sylphy, Livina und Note E11 Modelle in LHD-Konfiguration. Bitte bestätigen Sie das Modelljahr und den Antriebstyp Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.Tiida Lenkgetriebe variieren je nach Antriebstyp (LHD/RHD). Dieses Lenkgetriebe ist speziell für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker). Bestätigen Sie den Antriebstyp Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.

Wir verstehen, dass der Kauf eines Lenkgetriebes Fragen und Bedenken aufwerfen kann. Hier erfahren Sie, wie wir die häufigsten Probleme unserer Kunden lösen:"Woher weiß ich, ob dieses Lenkgetriebe zu meinem Fahrzeug passt?"
Dieses Lenkgetriebe passt für Nissan Tiida (C11/SC11), Sylphy, Livina und Note E11 Modelle in LHD-Konfiguration. Bitte bestätigen Sie das Modelljahr und den Antriebstyp Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung."Was sind die häufigsten Anzeichen für Verschleiß am Lenkgetriebe des Tiida/Note?"


Achten Sie auf Poltern über Unebenheiten, ungenaue oder schwimmende Lenkung, hakeliges Gefühl beim Lenken und ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Eine regelmäßige Inspektion der Manschetten des Lenkgetriebes alle 10.000-15.000 km wird empfohlen.

"Was passiert, wenn ich nach dem Austausch des Lenkgetriebes keine Achsvermessung durchführen lasse?"

Eine Achsvermessung ist nach dem Austausch des Lenkgetriebes zwingend erforderlich. Ohne sie wird das Fahrzeug ziehen, die Lenkung wird außermittig sein und die Vorderreifen werden schnell und ungleichmäßig verschleißen.After-Sales-Service & Garantie

Dieses Produkt unterliegt unserer Qualitätssicherung. Wenn Sie Fragen oder Probleme bezüglich Passform oder Qualität haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden antworten.Empfehlungen für verwandte Produkte

Äußere SpurstangenköpfeDie äußeren Spurstangenköpfe verbinden das Lenkgetriebe mit den Achsschenkeln. Innere Spurstangenköpfe sind oft enthalten, aber äußere Spurstangenköpfe können separat verkauft werden. Bei Verschleiß ersetzen.Manschetten des Lenkgetriebes


Die Manschetten schützen das Lenkgetriebe vor Schmutz und Feuchtigkeit. Wenn sie gerissen sind, sollten sie ersetzt werden, um eine Verunreinigung des neuen Lenkgetriebes zu verhindern.

Servopumpe


Bei hydraulischen Systemen liefert die Pumpe Druck an das Lenkgetriebe. Wenn die Pumpe ausfällt, ist die Lenkung auch mit einem neuen Lenkgetriebe schwergängig. Auf Geräusche und Flüssigkeitsfluss prüfen.

Lenkgetriebe-Gelenkwelle

Die Gelenkwelle verbindet die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe. Verschleißte Gelenkwellen können Lenkspiel und Vibrationen verursachen. Prüfen Sie, während das Lenkgetriebe ausgebaut ist.