3711A563 GEHÄUSE, RADLAGER HINTERACHSE Für Mitsubishi Triton L200 2.4L 4WD 4N16 LC1T

Kernproduktbeschreibung

Es handelt sich um eine wichtige Stahlkomponente, die für die Sicherung und den Schutz des Hinterachswellenlagers verantwortlich ist, das Gewicht des Fahrzeugs trägt und eine reibungslose Drehung der Achswelle gewährleistet.

Diese Teilenummer ist hauptsächlich mit den Pickup-Modellen der neuesten Generation von Mitsubishi kompatibel:

Kernmodelle: Mitsubishi Triton / L200 / Strada (völlig neue Generation, hauptsächlich die vollständig neu gestalteten Pickups der MV-Serie, die in den Jahren 2024–2025 und später auf den Markt kamen).

Motorkompatibilität: Modelle, die mit dem 2,4-Liter-Turbodieselmotor (4N16) mit hoher Leistung ausgestattet sind, entweder in 2WD- oder 4WD-Konfiguration.

DIY-Diagnoseanleitung

So erkennen Sie, ob Ihr Hinterachswellenlagergehäuse ausgetauscht werden muss:

Achten Sie auf diese häufigen Anzeichen:

1. Brummendes oder knirschendes Geräusch von hinten– Ungewöhnliches Geräusch, das sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit ändert

2. Hinterrad wackelt oder vibriert– Übermäßige Bewegung oder Vibration im Fahrzeug spürbar

3. Ölleck an der Hinterachse– Getriebeöl rund um das Hinterrad oder den Bremsbereich sichtbar

4. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß– Ungewöhnliche Verschleißmuster an den Hinterreifen

5. Axialspiel der Achswelle– Übermäßige Bewegung beim Prüfen des Axialspiels der Achswelle

💡Schnelle Inspektion:Heben Sie das Heck des Fahrzeugs an und prüfen Sie, ob an den Hinterrädern Spiel vorhanden ist, indem Sie sie schaukeln. Überprüfen Sie den Bereich der Hinterachse auf Öllecks. Zur Messung des Axialspiels der Achswelle kann eine Messuhr verwendet werden. Eine Überschreitung des Grenzwerts weist auf Lager- oder Gehäuseverschleiß hin.

Produktattribute

Wichtige Montagehinweise:

• Dieses Lagergehäuse ist bestätigtMitsubishi Tritonmit4N16-MotorUnd4WDSystem.

• Passt2023-2026Modelljahre auf derMV-Plattform.

• Hinten links und rechts sind üblich(gleiches Teil für beide Seiten).

• Bestätigen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer.

Installationsrichtlinien

Typischerweise benötigte Werkzeuge:

• Steckschlüsselsatz (metrisch)

• Schlaghammer und Achsabzieher

• Lagerpress-/Driftsatz

• Drehmomentschlüssel

• Schutzhandschuhe und Augenschutz

Allgemeine Installationsreferenz (befolgen Sie immer das fahrzeugspezifische Servicehandbuch):

Wichtig:

• Verwenden Sie immer eine geeignete Lagerpresse– Das Lager nicht mit Hämmern einschlagen.

• Ersetzen Sie den Lagerhaltering– Dies ist ein nicht wiederverwendbares Teil.

• Achswelle auf Verschleiß oder Beschädigung prüfenbevor Sie das neue Gehäuse installieren.

• Neue Öldichtungen verwenden– Immer ersetzen, wenn die Achswelle entfernt wird.

• Wenn Sie sich bei einem Schritt nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker.

Installationstipps und häufige Fehler

Der Fehler beim Austausch eines Hinterachswellenlagergehäuses:

❌Falsch:Wiederverwendung des Lagerhalterings oder Nichtprüfung des Axialspiels der Achswelle nach dem Einbau.

✅Richtig:

1. Tauschen Sie immer den Lagerhaltering aus– Dies ist ein nicht wiederverwendbares Teil, das das Lager auf der Achswelle sichert.

2. Verwenden Sie eine geeignete Lagerpresse– Durch Hämmern werden Lager und Gehäuse beschädigt.

3. Axialspiel der Achswelle prüfen– Stellen Sie nach der Installation sicher, dass das Spiel innerhalb der Grenze liegt (0,8 mm)..

4. Untersuchen Sie die Achswelle– Eine verschlissene oder beschädigte Welle beschädigt das neue Lager und Gehäuse.

5. Öldichtungen ersetzen– Beim Zusammenbau immer neue Wellendichtringe verwenden.

⚠️Erinnern:Der Lagerhaltering sichert das Lager auf der Achswelle. Bei einem Ausfall kann die Achswelle während der Fahrt aus dem Achsgehäuse rutschen, was zum Radverlust und einem ernsthaften Sicherheitsrisiko führt.

Einbauposition und Kernfunktion

Das Hinterachswellenlagergehäuse (3711A563) ist montiertauf der Hinterachswelle, im Hinterachsgehäusedes Mitsubishi Triton (MV-Plattform, 2023+). Es sitztzwischen der Hinterachswelle und dem Achsgehäuserohr, um das Hinterachswellenlager in der richtigen Position zu sichern.

Kernfunktionen:

1. Lagersicherung: Das Lagergehäuse hält das Hinterachswellenlager auf der Achswelle in Position und verhindert so axiale und radiale Bewegungen.

2. Achswellenhalterung: Das Gehäuse stützt die Hinterachswelle im Achsgehäuse, sorgt für eine korrekte Ausrichtung und ermöglicht eine reibungslose Drehung.

3. Dichtungsunterstützung: Das Gehäuse bietet eine Montagefläche für die Hinterachs-Öldichtung, die verhindert, dass Getriebeöl aus dem Achsgehäuse austritt.

4. Lastverteilung: Das Gehäuse trägt dazu bei, das Gewicht des Fahrzeugs und die Lasten von der Achswelle auf das Achsgehäuse zu verteilen.

Packungsinhalt

• 1 × Hinterachswellenlagergehäuse

• Schutzverpackung mit Teilenummeretikett

Notiz:Lager, Öldichtung und Haltering sind normalerweise nicht im Lieferumfang enthalten. Bestätigen Sie dies mit Ihrem jeweiligen Verkäufer.

Haben Sie nach dem Austausch immer noch Probleme?

Lagergehäuse ausgetauscht, aber immer noch Probleme? Überprüfen Sie diese:

1. Wurde der Lagerhaltering ersetzt?– Die Wiederverwendung des Sicherungsrings kann zum Herausrutschen der Achswelle führen

2. Wurde das Axialspiel der Achswelle überprüft?– Sollte innerhalb der 0,8-mm-Grenze liegen

3. Wurde das Lager richtig eingebaut?– Unsachgemäßes Pressen beschädigt das Lager

4. Wurde eine neue Öldichtung eingebaut?– Eine verbrauchte Dichtung verursacht Ölleckage

5. Ist die Achswelle verschlissen?– Eine verschlissene Welle beschädigt das neue Lager und Gehäuse

6. Wurde die Lagervorspannungsscheibe eingebaut?– Fehlende Unterlegscheibe führt zu falscher Lagervorspannung

7. Ist der Differenzialölstand korrekt?– Zu wenig Öl führt zum Ausfall des Lagers

Kundendienst und Garantie

Dieses Produkt unterliegt unserer Qualitätssicherung. Wenn Sie Fragen oder Probleme bezüglich der Passform oder Qualität haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.

Empfohlene verwandte Produkte

Begleitteile/zugehörige Komponenten

Bei einer Überholung des Hinterradlagers oder bei der Behebung von Hinterachsgeräuschen oder Öllecks wird dieses Lagergehäuse normalerweise zusammen mit den folgenden Schlüsselkomponenten des Hinterradantriebssystems zusammengebaut: