Detailinformationen
Typ:	Kupplungsausrückzylindersatz	Teilenummer:	04313-30050
Produkttyp:	Kupplungsausrückzylindersatz	Kolbendurchmesser:	3/4" (ca. 19mm)
Modelljahre:	1971-1974	Garantie:	Qualitätssicherung
Hervorheben:	Toyota Carina Kupplungsfreigabezylinder , Zylinderbausatz für die Kupplung der Corolla , 1971-1974 Toyota Kupplung Reparatur-Kit

Produkt-Beschreibung

Beschreibung der Produktfunktion

Das Kupplungs-Zylinder-Set ist ein wichtiger Bestandteil Ihres Toyota Carina- oder Corolla-Hydraulikkupplungssystems.Dieses Kit enthält die internen Teile, die für den Wiederaufbau der Kupplungsfreigabe (Slave) Zylinder erforderlich, der den hydraulischen Druck des Hauptzylinders in mechanische Bewegung umwandelt, um die Kupplung zu lösen, wenn Sie auf das Pedal drücken.ein ordnungsgemäß funktionierender Kupplungsentlasszylinder sorgt für ein gleichbleibendes PedalgefühlDieses Kit enthält alle notwendigen internen Komponenten, um die hydraulische Funktion wiederherzustellen.

Wann sollten Sie es ersetzen?

Überlegen Sie, ob Sie Ihren Zylindersatz für die Kupplungsfreigabe austauschen sollten, wenn Sie eines der folgenden Symptome auftreten: Das Kupplungspedal fühlt sich schwammig oder weich an und fühlt sich schlecht an.Schwierigkeiten beim Getriebewechsel Getriebe, die schleifen oder sich weigern, einzugreifen. Leckagen der Kupplungsflüssigkeit, die um den Ablasszylinderbereich oder unter dem Fahrzeug sichtbar sind.Niedriges Fluidgehalt der Kupplung ohne an anderer Stelle sichtbare äußere Lecks. Der Kupplungseinschlagpunkt ist unbeständig oder ändert sich im Laufe der Zeit. Der Zylinder zeigt Anzeichen von innerem Verschleiß, Schnitten oder Korrosion. Sie führen eine Überholung des Kupplungshydraulischen Systems durch.Das Fahrzeug hat eine hohe Kilometerleistung und der Freigabezylinder wurde nie neu gebaut.

Einbau des Fahrzeugs

Jahr	Erstellen	Modell	Motor	Typ
1974	Fahrzeuge	CELICA	L4-2.0L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1975 bis 1977	Fahrzeuge	CELICA	L4-2.2L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1973 bis 1974	Fahrzeuge	- Ich weiß nicht.	L4-1.2L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1977 bis 1978	Fahrzeuge	- Ich weiß nicht.	L4-1.2L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1971 bis 1978	Fahrzeuge	- Ich weiß nicht.	L4-1.6L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1972	Fahrzeuge	Korona	L4-2.0L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1974	Fahrzeuge	Korona	L4-2.0L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1975 bis 1977	Fahrzeuge	Korona	L4-2.2L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1968 bis 1970	Fahrzeuge	Krone	L6-2.3L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -
1971	Fahrzeuge	Krone	L6-2.6L	Klammer-Sklaven-Zylinder-Set -

Warum wählen Sie dieses Zylinder-Kit?

Fabrikspezifikation QualitätDieses Kupplungssilinder-Set ist nach den genauen Standards der ursprünglichen Kupplungshydraulischen Komponenten hergestellt, um eine gute Passform und zuverlässige Leistung für Ihr klassisches Toyota-Fahrzeug zu gewährleisten.

Wiederherstellung der hydraulischen Funktion der Kupplung¢ Verschleißte innere Dichtungen ermöglichen Flüssigkeitsumgehung und Druckverlust, was den Betrieb der Kupplung beeinträchtigt.

Verhindert weitere Schäden an der KupplungEin fehlerhafter Freigabezylinder verursacht eine unvollständige Trennung der Kupplung, was zum Schleifen der Zahnräder und zu einem vorzeitigen Verschleiß der Kupplung führt.

Vollständige innere Umgestaltung¢ Dieses Kit enthält alle notwendigen Kolben, Dichtungen und Federn für einen vollständigen Ablasszylinder-Neubau..

Behebt Sponge-KupplungspedalWenn Sie ein weiches oder inkonsistentes Kupplungspedal haben, löst das Problem häufig durch die Neugestaltung des Auslasszylinders mit diesem Kit.

Allgemeine VereinbarkeitObwohl es für den Carina und Corolla mit 2TC-Motor (1971-1974) entwickelt wurde, passt dieses Kit auch zu mehreren Toyota-Modellen, darunter Corona, Celica, Crown, Cressida und Dyna aus derselben Ära..

Kostenwirksame Wartung¢ Der Neubau des vorhandenen Zylinders mit diesem Kit ist wesentlich wirtschaftlicher als der Austausch der gesamten Zylinderanlage, wobei das gleiche Funktionsergebnis erzielt wird.

Inhalt der Packung

1 x Zylinder-Kit für die Kupplungsfreisetzung Inklusive Kolben, Dichtungen, Federn und interne Komponenten (vor dem Kauf den genauen Inhalt bestätigen).Dies ist nur ein Wiederaufbau-Kit die Freigabe Zylindergehäuse ist NICHT enthalten. Die Kupplungsflüssigkeit ist NICHT im Lieferumfang enthalten. Bitte erwerben Sie sie separat. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem Toyota-Modell und dem Fahrgestellcode.

Häufige Probleme mit klassischen Toyota-Kupplungsfreigabezylinder

Besitzer klassischer Toyota-Modelle (1971-1974 Carina, Corolla, Corona usw.) begegnen manchmal Problemen mit der Kupplungsfreigabe des Zylinders:Verhärtung von Dichtungen Gummidichtungen verhärten sich und schrumpfen über Jahrzehnte des Gebrauchs, was zu Flüssigkeitsumgehungen und einem Verlust des hydraulischen Drucks führt.Korrosion durch BohrungenDie Zylinderöffnung kann korrodieren oder zerkleinern, wodurch Flüssigkeit die Kolbendichtungen umgehen kann, insbesondere bei Fahrzeugen, die lange sitzen.Kontamination durch Flüssigkeiten¢ Alte, verunreinigte Kupplungsflüssigkeit beschleunigt den Abbau der Dichtung und den inneren Verschleiß.Altersabhängige Verschleißung¢ Klassische Fahrzeuge sind mittlerweile über 50 Jahre alt; Gummi-Komponenten verschlechtern sich natürlich, unabhängig von der Laufleistung.Wiederherstellung einer ordnungsgemäßen hydraulischen Funktion der Kupplung für eine zuverlässige Schaltleistung.

Nachverkaufsservice und Garantie

Wenn Sie Fragen oder Probleme bezüglich der Anpassung oder Qualität haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.